Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación, y ofrecer contenidos y servicios de interés. Al continuar la navegación entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Para más información consulta aquí.
Logo oficial de Portal de Participación y Cooperación del Ayuntamiento de Murcia

Presupuestos Participativos 2022

Decidamos nuestras prioridades en común

Fase 5 de 5
Seguimiento de los proyectos ganadores 17/8/2022 - ?
Ver las fases
Más

Cambios en "Movilidad peatonal periurbana en pedanías."

Comparar el modo de visualización:

Título

  • +{"es"=>"Movilidad peatonal periurbana en pedanías."}
  • +{"es"=>"Movilidad peatonal periurbana en pedanías."}
Supresiones
Adiciones
  • +{"es"=>"Movilidad peatonal periurbana en pedanías."}
Supresiones
Adiciones
  • +{"es"=>"Movilidad peatonal periurbana en pedanías."}

Cuerpo

  • +["Soluciones a la movilidad peatonal y en bicicleta en vías fuera de casco urbano en pedanías. Dos ejemplos:\n> Construcción de acera en carretera RM-F50 a partir de la rotonda de Alquerías hacia Rincón de Almodóvar, hasta donde la disponibilidad de terreno lo permita. Es cierto que la carretera es de titularidad autonómica, que la anchura de la antigua mota del río probablemente corresponda a la CHS, y que las cunetas están sobre escurridores propios de las fincas colindantes, pero seguro que se puede convenir la cesión de estos espacios sin uso invadidos por la vegetación para la construcción de una plataforma peatonal. No es necesario que sea una acera adoquinada. Basta con una plataforma de albero, hormigón o aglomerado asfáltico.\n> Carril bici + acera en Avda. de La Azacaya. Tiene suficiente anchura para construir una plataforma que conecte Murcia con Rincón de Villanueva, Beniaján y el extremo occidental de La Azacaya.\nSeguro que hay muchos ejemplos más en todas las pedanías."]
  • +["Soluciones a la movilidad peatonal y en bicicleta en vías fuera de casco urbano en pedanías. Dos ejemplos:\n> Construcción de acera en carretera RM-F50 a partir de la rotonda de Alquerías hacia Rincón de Almodóvar, hasta donde la disponibilidad de terreno lo permita. Es cierto que la carretera es de titularidad autonómica, que la anchura de la antigua mota del río probablemente corresponda a la CHS, y que las cunetas están sobre escurridores propios de las fincas colindantes, pero seguro que se puede convenir la cesión de estos espacios sin uso invadidos por la vegetación para la construcción de una plataforma peatonal. No es necesario que sea una acera adoquinada. Basta con una plataforma de albero, hormigón o aglomerado asfáltico.\n> Carril bici + acera en Avda. de La Azacaya. Tiene suficiente anchura para construir una plataforma que conecte Murcia con Rincón de Villanueva, Beniaján y el extremo occidental de La Azacaya.\nSeguro que hay muchos ejemplos más en todas las pedanías."]
Supresiones
Adiciones
  • +["Soluciones a la movilidad peatonal y en bicicleta en vías fuera de casco urbano en pedanías. Dos ejemplos:\n> Construcción de acera en carretera RM-F50 a partir de la rotonda de Alquerías hacia Rincón de Almodóvar, hasta donde la disponibilidad de terreno lo permita. Es cierto que la carretera es de titularidad autonómica, que la anchura de la antigua mota del río probablemente corresponda a la CHS, y que las cunetas están sobre escurridores propios de las fincas colindantes, pero seguro que se puede convenir la cesión de estos espacios sin uso invadidos por la vegetación para la construcción de una plataforma peatonal. No es necesario que sea una acera adoquinada. Basta con una plataforma de albero, hormigón o aglomerado asfáltico.\n> Carril bici + acera en Avda. de La Azacaya. Tiene suficiente anchura para construir una plataforma que conecte Murcia con Rincón de Villanueva, Beniaján y el extremo occidental de La Azacaya.\nSeguro que hay muchos ejemplos más en todas las pedanías."]
Supresiones
Adiciones
  • +["Soluciones a la movilidad peatonal y en bicicleta en vías fuera de casco urbano en pedanías. Dos ejemplos:\n> Construcción de acera en carretera RM-F50 a partir de la rotonda de Alquerías hacia Rincón de Almodóvar, hasta donde la disponibilidad de terreno lo permita. Es cierto que la carretera es de titularidad autonómica, que la anchura de la antigua mota del río probablemente corresponda a la CHS, y que las cunetas están sobre escurridores propios de las fincas colindantes, pero seguro que se puede convenir la cesión de estos espacios sin uso invadidos por la vegetación para la construcción de una plataforma peatonal. No es necesario que sea una acera adoquinada. Basta con una plataforma de albero, hormigón o aglomerado asfáltico.\n> Carril bici + acera en Avda. de La Azacaya. Tiene suficiente anchura para construir una plataforma que conecte Murcia con Rincón de Villanueva, Beniaján y el extremo occidental de La Azacaya.\nSeguro que hay muchos ejemplos más en todas las pedanías."]
Número de versión 1 de 1 Mostrar todas las versiones Volver a la propuesta
Autoría de la versión
author-avatar Juan José Andújar Gallego
Versión creada el 13/02/2022 21:33
Con licencia Creative Commons Web creada con software libre.

Por favor, inicia sesión

Puedes acceder con una cuenta externa